Информационное агентство
ВакансииИнтЕрвЬЮ
ГЛАВНОЕЛЕНТА

Катастрофа ТУ-154: расшифровка черного ящика

27 декабря 2016, 16:19Автор: Филипп Иванов

Фото:  /  Артур Лебедев/ТАСС

Основной черный ящик разбившегося над Черным морем Ту-154 доставлен в Центральный НИИ ВВС МО РФ в Люберцах для расшифровки. Поисковые работы продолжаются: 27 декабря были обнаружены двигатель, стойка шасси и элементы обшивки. В поисковой операции задействованы 15 глубоководных аппаратов.

Основной бортовой самописец самолета Ту-154, потерпевшего крушение в море после вылета из аэропорта Адлера, доставлен со дна Черного моря в Центральный научно-исследовательский институт Военно-воздушных сил в Люберцах, специалисты которого займутся его расшифровкой, сообщило Минобороны России.

Черный ящик обнаружил телеуправляемый глубоководный аппарат «Фалкон». «В 5 часов 42 минуты по московскому времени на удаленности 1600 метров от берега на глубине 17 метров телеуправляемым аппаратом "Фалкон" обнаружен основной бортовой самописец», — следует из сообщения министерства обороны.

Как отметили в министерстве, специалисты, осмотревшие бортовой самописец Ту-154, пришли к выводу о том, что он находится в удовлетворительном состоянии. Далее эксперты Центрального научно-исследовательского института очистят аппарат и приступят к его расшифровке.

Также с помощью глубоководных аппаратов судна «Селигер» Управления глубоководных исследований Минобороны и спасательного судна «Эпрон» были обнаружены еще три части самолета: двигатель, стойка шасси и элементы обшивки. В настоящее время ведется работа по их подъему и доставке на берег.

По состоянию на утро 27 декабря были обнаружены 12 тел и 156 фрагментов тел погибших в результате крушения Ту-154. Всего на борту транспортного самолета Минобороны находились 92 человека, среди которых — восемь членов экипажа, 64 артиста ансамбля имени Александрова, девять сотрудников телеканалов (съемочные группы НТВ, «Первого канала» и ТК «Звезда»), глава фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза.

«К огромному сожалению, в этой страшной катастрофе никто не выжил», — констатировали в Минобороны.

Самолет выполнял плановый рейс из Адлера в Сирию утром 25 декабря. Большинство пассажиров летели в Сирию для того, что поздравить с Новым годом российских военнослужащих на авиабазе Хмеймим. Среди основных версий крушения: техническая неисправность и ошибка экипажа, не исключается и версия теракта (последняя считается маловероятной).

Первый самолет с телами погибших в результате крушения Ту-154 над Черным морем прибыл в Москву 26 декабря. В связи с катастрофой в этот день был объявлен траур в России и Белоруссии. На борту Ил-76 были доставлены 10 тел погибших и 86 фрагментов тел, обнаруженных в ходе поисковой операции возле берегов Сочи.

Поиски продолжаются

Состав поисковой группы продолжает расширяться, отметили в Минобороны. Сейчас в поисковой операции задействованы противодиверсионный катер «Суворовец», судно «Селигер», катамаран «Борей», спасательное буксирное судно «Профессор Николай Муру» и рейдовые водолазные катера.

В основном секторе поиска задействованы 98 водолазов, используются 14 различных глубоководных аппарата, в том числе два обитаемых глубоководных аппарата Русского географического общества: C-Quester и C-Explorer. С воздуха надводная обстановка непрерывно отслеживается вертолетами Ми-8 и беспилотными летательными аппаратами «Гранат-4» и «Орлан-10».

Всего в операции задействовано 45 кораблей и судов, 15 глубоководных аппаратов, 192 водолаза, 12 самолетов и пять вертолетов. «Работы по обследованию района авиакатастрофы Ту-154 ведутся без снижения темпов и интенсивности», — подчеркнули в Минобороны.

Срочная новость   ⁄