Информационное агентство
ИнтЕрвЬЮ
Промышленность

Глава UC Rusal попросил оказать господдержку проекту строительства алюминиевых трамваев и вагонов метро

06 февраля 2016 10:46Промышленность

Гендиректор UC Rusal Владислав Соловьев направил письмо президенту России Владимиру Путину, в котором предложил поддержать алюминиевое производство и смежные отрасли промышленности в стране, в частности за счет поддержки «использования инновационных вагонов из алюминия для городского рельсового транспорта… в городах, где намечено проведение значимых общественных и спортивных мероприятий», следует из материалов, имеющихся в распоряжении RNS. В 2018 году в России должен пройти Чемпионат мира по футболу.

Кроме этого, отмечается в документе, поддержка может быть оказана путем предоставления тарифных скидок на железнодорожные вагоны из алюминия. Сейчас скидки на инновационные вагоны используют государственный «Уралвагонзавод» (УВЗ) и «Объединенная вагоностроительная компания» (ОВК), входящая в группу ИСТ Александра Несиса.

Письмо за подписью генерального директора UC Rusal направлено Владимиру Путину осенью прошлого года. Президент поручил правительству рассмотреть предложения.

В Минпромторге RNS сообщили, что в рамках указа президента от 31 декабря 2015 года образована Межведомственная рабочая группа по развитию алюминиевого производства и смежных отраслей промышленности, в которую вошли представители Минэкономразвития России, Минэнерго России, Минстроя России, Минтранса России, ФАС и Росстандарта.

«В настоящее время разработан и находится на согласовании план мероприятий по стимулированию спроса на продукцию из алюминия», — добавили в Минпромторге.

Алюминиевые вагоны могут использоваться как в метрополитене, так и в трамваях. «Русские машины» Олега Дерипаски (акционер UC Rusal) совместно с Siemens уже занимались разработкой вагона из алюминия для метрополитена. Но, говорит источник RNS на рынке машиностроения, пока алюминиевые вагоны не прошли по тендерной документации. Сейчас основной поставщик вагонов для московского метрополитена — «Метровагонмаш» (входит в «Трансмашхолдинг»).

Кроме этого, Красноярский металлургический завод (входит в состав En+ Олега Дерипаски) совместно с компанией «Красноярские машиностроительные компоненты» в 2014 году разработали трамвай из алюминия.

Для ЧМ-2018 в России предлагаются и другие трамваи: Fokstrot и трамвай 71-409 производства «Уралтрансмаш» и PESA (Польша), «Витязь» производства «ПК Транспортные системы», «Трамрус» российско-французского производства, «Метелица» белорусско-швейцарского производства «Штадлер Минск» и еще две модели трамвайных вагонов ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ). Трамвай R1 к ЧМ-2018 также представили на «Уралвагонзаводе», который в 2016 г. планирует получить сертификат на серийное производство.

Тарифные скидки на инновационные вагоны сейчас действуют для государственного УВЗ и ОВК, входящей в группу ИСТ Александра Несиса. В июле 2015 «РМ Рейл» (входит в корпорацию «Русские машины», управляющую машиностроительными активами промышленной группы «Базовый элемент» Олега Дерипаски) презентовала инновационный вагон из алюминия, разработанный совместно с компаниями UC Rusal и Alcoa. Ранее в UC Rusal заявляли, что планируют начать серийное производство алюминиевого железнодорожного вагона в 2016 году и получить решение от правительства по их тарификации.

Комментарии
Срочная новость   ⁄