Информационное агентство
ВакансииИнтЕрвЬЮОтставки / Назначения
Промышленность

Глава «АвтоВАЗа» обсудит локализацию производства с поставщиками автокомпонентов

26 апреля 2016 17:33Промышленность

Глава «АвтоВАЗа» обсудит локализацию производства с поставщиками автокомпонентов
Фото:  / ТАСС/ Юлия Рубцова

«АвтоВАЗ» проведет 28 апреля в Тольятти встречу с поставщиками автокомпонентов, на которой предполагается обсудить вопросы локализации производства, стратегию развития технологий управления и цепей поставок, перспективы развития автомобильной промышленности до 2025 года, а также целевое видение и инициативы предприятий отрасли, сообщил RNS источник, знакомый с ситуацией и подтвердили в Союзе машиностроителей.

Согласно предварительной повестке, встреча пройдет с участием высшего руководства «АвтоВАЗа»: президента Николя Мора, вице-президента «АвтоВАЗа» по инжирингу Харальда Грюбеля, вице-президента по внешним связям и взаимодействию с акционерами «АвтоВАЗа» Эдуарда Вайно, представителей Минпромторга, а также представителей поставщиков и Союзмаша.

19 апреля глава Минпромторга Денис Мантуров заявил журналистам в кулуарах съезда Союза машиностроителей, что «АвтоВАЗ» в ближайшее время проведет отдельную встречу с производителями автокомпонентов для отбора поставщиков.

«Мы (на встрече. — RNS) с Николя Мором говорили о том, чтобы использовать полностью российские компоненты. Он со мной полностью согласен. Более того, у него этот опыт уже пройден», — сказал Мантуров.

«Любые производители (автокомпонентов. — RNS), и российские, и с иностранным капиталом, которые сюда пришли и обеспечили уровень локализации, будут предлагаться, и мы договорились, что в ближайшее время "АвтоВАЗ" проведет отдельную встречу с нашими автокомпонентчиками для отбора поставщиков», — отметил министр.

Вопрос взаимоотношений с поставщиками стал одной из причин, по которой бывший президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон лишился своей должности. Глава госкорпорации «Ростех» (один из крупнейших акционеров автоконцерна) Сергей Чемезов не раз критиковал Андерссона за выбор иностранных поставщиков для «АвтоВАЗа», а потом и открыто называл в СМИ в качестве одной из причин отставки Андерссона отказ от активной работы с российскими поставщиками и ориентацию на заключение договоров с поставщиками Renault и Nissan, что и привело к троекратному росту убытков компании по итогам 2015 года.

Комментарии
Срочная новость   ⁄