Информационное агентство
ВакансииИнтЕрвЬЮ
Промышленность

Главное: троекратный рост убытков «АвтоВАЗа»

13 февраля 2016 07:32Промышленность

В последний рабочий день уходящей недели «АвтоВАЗ» опубликовал годовой отчет по МСФО за 2015 год, в котором отразил рост чистого убытка в три раза — до 73,85 млрд рублей, а также сокращение выручки на 8% — до 176,5 млрд руб.

В отчете «АвтоВАЗ» также предупредил инвесторов о риске margin call по кредитам на 36,6 млрд рублей, а аудитор концерна — компания Ernst & Young — усомнился в непрерывной работе «АвтоВАЗа» из-за финансовой ситуации в компании.

В качестве причин убытка «АвтоВАЗ» назвал продолжающееся падение российского автомобильного рынка и рост стоимости материалов и компонентов. Концерн также сообщил о том, что ведет переговоры о привлечении дополнительного финансирования текущей деятельности, включая получение дополнительных займов от акционеров, предоставление отсрочек платежа связанными поставщиками и заключение дополнительных договоров факторинга по дебиторской задолженности.

Дополнил картину в тот же день отчет Renault, в котором французский автопроизводитель сообщил, что участие в российском производителе «АвтоВАЗ» принесло группе Renault убыток в €620 млн против убытка в €182 млн годом ранее.

Руководство «АвтоВАЗа» заверило, что группа получит поддержку от акционеров в объеме, необходимом для финансирования ее операционной деятельности в обозримом будущем и у нее отсутствуют намерения по прекращению или существенному сокращению деятельности.

Два крупных акционера заявили о готовности спасти российского автогиганта. Глава Renault Карлос Гон в интервью Bloomberg TV сообщил, что Renault будет поддерживать «АвтоВАЗ», так как без поддержки со стороны акционеров компания может не выжить. «Мы будем делать все возможное, чтобы поддержать "АвтоВАЗ" и позволить компании конкурировать, когда придет восстановление… Мы приняли решение подготовить себя к восстановлению российского рынка, потому что мы верим в его потенциал», — отметил он.

О возможности финансового оздоровления «АвтоВАЗа» путем докапитализации и конвертации долгов сообщил и второй крупный акционер — госкорпорация «Ростех». «"АвтоВАЗ" нуждается в дополнительных мерах поддержки для улучшения ситуации и продолжения реализации инвестиционной программы. Мы внимательно следим за ситуацией и совместно с акционерами альянса будем принимать меры по финансовому оздоровлению "АвтоВАЗа". В качестве возможного сценария поддержки рассматривается докапитализация за счет внесения дополнительных средств в акционерный капитал компании и конвертации части долга. При этом "Ростех" намерен сохранить свою долю в капитале на уровне 25%», — заявили RNS в «Ростехе».

Alliance Rostec Auto (СП госкорпорации «Ростех» и Renault-Nissan) контролирует 74,51% капитала «АвтоВАЗа», миноритарные акционеры — 25,5%. Доля альянса Renault-Nissan в СП составляет 67,13% (у Renault — 50,1%, у Nissan — 17,03%), у «Ростеха» — 32,87%.

Комментарии
Срочная новость   ⁄