Информационное агентство
ВакансииИнтЕрвЬЮОтставки / Назначения
Промышленность

МЭР планирует к осени доработать стратегию развития автопрома

10 августа 18:09Промышленность

Утверждение стратегии развития автомобильной промышленности до 2025 года снова затягивается — она дорабатывается Минэкономразвития, которое рассчитывает внести доработанный вариант в правительство осенью, сообщили RNS в министерстве.

«Минэкономразвития сейчас дорабатывает проект стратегии развития автопрома до 2025 года… Мы рассчитываем внести стратегию осенью, после завершения согласования с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти», — говорится в ответе на запрос RNS. В Минпромторге, совместно с которым разрабатывался проект стратегии, RNS ответили, что вопрос обсуждается сейчас с Минэкономразвития.

Президент Владимир Путин давал поручение разработать стратегию до марта 2016 года, но сроки многократно переносились. В конце мая 2017 года министр промышленности и торговли Денис Мантуров говорил, что стратегию предполагается утвердить во II квартале — «коллеги из Минэкономразвития завершили все доработки», позже документ был опубликован на сайте Минэка. На «Иннопроме-2017» в июле Мантуров говорил, что проект стратегии внесен в правительство, остается согласовать его с профильными ведомствами.

«Концептуальных изменений в ту версию, которая была опубликована на сайте министерства в мае, мы не вносим. Ведется редактура текста и графических материалов. Кроме того, продолжаются процедуры согласования с федеральными органами исполнительной власти», — сказали в Минэке.

Опубликованный проект стратегии предполагает увеличение производства автомобилей до 2,5 млн к 2025 году — из них 2,1–2,2 млн легковых автомобилей и 212–225 тыс. легких коммерческих автомобилей, 105–115 тыс. грузовых автомобилей и 15–30 тыс. автобусов. Это будет достигаться «за счет развития экспорта и сохранения привлекательности локального производства в России», говорится в проекте.

До этого господдержка создавала в отрасли условия для привлечения на российский рынок глобальных игроков и развития производства автомобилей и компонентов первого уровня (поставляются напрямую автопроизводителям). Теперь нужно развивать «глобально конкурентоспособную отрасль», говорится в проекте стратегии. Необходимо развивать экспорт, углублять локализацию, рассмотрев возможности локализации двигателей, АКПП, систем управления, и развивать НИОКР. Так, средний уровень локализации легковых автомобилей к 2025 году должен достигнуть 65–70%.

В Минфине не ответили на запрос RNS.

Комментарии
Срочная новость   ⁄