Информационное агентство
ВакансииИнтЕрвЬЮ
Промышленность

«Меня вдохновляют два человека — Генри Киссинджер и Владимир Путин». Цитаты Бу Андерссона

15 марта 2016 13:36Промышленность

«Я просыпаюсь в пять часов каждое утро, кроме воскресенья, когда пытаюсь поспать. Однако это не значит, что я не иду на завод по выходным» (интервью порталу «Колеса.Ру» в 2014 году).

«Меня вдохновляют два человека — Генри Киссинджер и Владимир Путин» (интервью порталу «Колеса.Ру» в 2014 году).

«Я не могу жить без работы. Это все, что у меня есть. Россия — уникальная страна, где очень много работы. Очень много» (интервью порталу «Колеса.Ру» в 2014 году).

«Я был совсем молод, когда мне доверили командование батальоном из 1200 человек — именно тогда я научился заботиться о людях. За пять лет работы в "Группе ГАЗ" ни разу не повысил зарплату себе и исполнительным директорам, только работникам — на треть» (интервью порталу «Колеса.Ру» в 2014 году).

«Когда я пришел на "АвтоВАЗ" в январе, мне принесли несколько презентаций для первой встречи в семь утра. Вместо того чтобы слушать выступающих, я отправился на территорию завода и первым делом пошел в туалет. Это было грязно, краны не открывались, и в целом было очень неприятно. Я сказал: отныне мы меняем положение вещей на заводе, и мы начнем с туалетных комнат. Все эти вопросы должны быть решены до шести вечера. И они сделали это» (интервью порталу «Колеса.Ру» в 2014 году).

«Я люблю Россию за то, что большие проблемы здесь могут быть решены за один день, тогда как в Европе решение маленькой проблемы займет недели» (интервью порталу «Колеса.Ру» в 2014 году).

«Проблема российских покупателей заключается в том, что они не понимают, чего они хотят. В течение многих лет эти решения принимали за них, не предоставляя выбора, не спрашивая их мнения. Люди просто разучились слушать свои собственные желания» (интервью порталу «Колеса.Ру» в 2014 году).

«Самое плохое, что можно сейчас сделать, это начать поставки машин в Европу, не подкрепив их сервисом и запчастями. А с "серыми" дилерами мы в Европе разберемся, будьте уверены… И все же Западная Европа — это не приоритет. А вот Южная Америка, Египет и Ближний Восток главнее» (интервью Auto.ru в феврале 2015 года).

«Москву я не люблю, слишком быстрый для меня город. Немного скучаю по Нижнему Новгороду, где жил во время работы на ГАЗе, там было много хорошего. Но сейчас я живу и работаю в Тольятти, и мне здесь тоже нравится» (интервью «Газете.ru» 24 мая 2014 года).

«Я работал в десяти странах, и среди них Россия — это наиболее конкурентная страна. Это потрясающая страна для потребителей, потому что здесь есть большой выбор продукции» (интервью «России 24» 11 июля 2014 года).

«Хороший дилер должен продавать 100 автомобилей в месяц. Я думаю, мы добавим больше крупных дилеров. Но мы хотим также сохранить и лояльных дилеров. Мы будем работать над обоими направлениями» (интервью RNS 28 августа 2015 года).

«Если вы меня спросите, знаю ли я точно, когда мы станем прибыльными, то я отвечу: не знаю, но я ставлю перед нами четкую цель — стать прибыльными в этом году» (интервью «Известиям» 27 июля 2015 года).

«Рынок начнет расти с 2017 года. Для нас сейчас очень хорошо то, что некоторые наши конкуренты уходят из страны. Если рубль останется на сегодняшнем уровне и у нас будут новые импортеры, то у компании создастся сильный экспортный бизнес» (интервью газете «Известия» 27 июля 2015 года).

«Можете ли вы назвать себя счастливчиком? Вы можете? Ну а я невезучий парень. Со стороны я могу выглядеть магнатом-воротилой, управляющим корпорациями. Со времен ГАЗа люди считают, что моя жизнь — жизнь счастливого короля в окружении роскоши и наблюдения за процессами. В реальности все не так. Это тяжелая работа. Ежедневный, кропотливый труд» (интервью порталу «Колеса.Ру» в 2014 году).

«Я согласен с вами, имидж — это самый большой вызов, с которым мы сталкиваемся. Но эта проблема начинается с нас самих, даже с наших сотрудников…» (интервью газете «Известия» 27 июля 2015 года).

Комментарии
Срочная новость   ⁄