Информационное агентство
ВакансииИнтЕрвЬЮ
Промышленность

Полис ОСАГО дешевле 5 тысяч рублей приобрели почти 60% автовладельцев

30 октября 2015 12:22Промышленность

За 9 месяцев 2015 года заключено 26,95 млн договоров обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) с автовладельцами — физическими лицами. Почти 60% из них имеют полис ОСАГО, который стоит дешевле 5 тыс. руб. (16,1 млн страховых полисов), говорится в сообщении Российского союза автостраховщиков и Всероссийского союза страховщиков со ссылкой на слова президента союзов Игоря Юргенса.

По его словам, полис ОСАГО дешевле 3 тыс. руб. купили 25% автовладельцев — у них на руках находится 6,6 млн таких полисов.

Договоры ОСАГО со стоимостью полиса от 5 до 8 тыс. руб. заключили 29,3% автовладельцев, что составляет 7,1 млн полисов. Количество договоров со стоимостью полиса от 8 до 10 тыс. руб. имеют 2 млн автовладельцев (7,4% от общего числа). Полисы ОСАГО дороже 10 тыс. руб. составляют 6,4% от общего количества заключенных договоров (1,7 млн экземпляров).

По замечанию Юргенса, статистика показывает, что с момента запуска ОСАГО в 2003 году средний размер стоимости страховки вырос не столь значительно — тогда он составлял около 2-3 тыс. руб., сейчас — почти 6 тыс. руб. в среднем по России, в то время как стоимость автопарка и цена его ремонта возросли в несколько раз.

Средний размер компенсации за имущественный ущерб в ОСАГО в настоящее время за счет расширения лимитов покрытия (со 120 тыс. руб. до 400 тыс. руб.) стал сопоставим со средней выплатой по автокаско, увеличившись с 18-20 тыс. руб. (на момент запуска ОСАГО 12 лет назад) до практически 60 тыс. руб. и наблюдается устойчивая тенденция к росту этого показателя.

Учитывая нарастающее давление на тариф, страховое сообщество рассчитывает на усиление борьбы с возрастающими «нестраховыми» платежами в структуре выплат, а именно — средствами, получаемыми юристами, многие из которых сделали бизнес на тиражировании судебных разбирательств, говорится в сообщении компании.

«Со своей стороны страховщики предприняли целый ряд шагов по реформированию системы "обязательной автогражданки", направленных на повышение качества услуги и удобства потребителей: ввели электронный полис, отказались от навязывания допуслуг, утвердив "период охлаждения", расширяют практику применения Европротокола, действует единая методика оценки ущерба, проводится актуализация и расширение ценовых справочников, формируется Бюро страховых историй. Одной из проблемных пока зон остается практика применения скидок за аварийность, но и тут проводится серьезная работа — вводятся штрафы за некорректно вводимые данные и упрощается порядок восстановления справедливой скидки за безубыточное вождение», — отметил Юргенс.

Комментарии
Срочная новость   ⁄