Информационное агентство
ВакансииИнтЕрвЬЮ
Промышленность

Западные санкции серьезно затруднили процесс страхования рисков в судостроении

18 февраля 2016 12:59Промышленность

Западные санкции в отношении Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), а также ограничение доступа российских банков и страховых компаний на рынки капитала затруднили страхование рисков в судостроении, сообщил во вторник, 16 февраля, первый зампред правления АО «СОГАЗ» Николай Галушин.

«Пока нет решения проблемы полной защиты интересов ни исполнителя, ни заказчика при страховании продукции военного и двойного назначения», — сказал Галушин на заседании комитета Союза машиностроителей России по судостроительной промышленности и морской технике.

В частности, по его словам, невозможность для российских страховых компаний перестраховывать риски на прежних международных традиционных рынках страхования привело к нехватке средств и уменьшению лимитов страхования. Так, все строящиеся для ВМФ России серийные атомные подводные лодки застрахованы не на полную стоимость, а с лимитом в 5 млрд руб.

«Пять миллиардов рублей достаточно, чтобы обеспечить покрытие убытков в ходе строительства, но недостаточно для покрытия катастрофичного страхового случая при испытаниях на воде», — сказал Галушин.

То же самое, по его словам, касается строительства атомных ледоколов. «Риск полной гибели находится на исполнителе и заказчике», — сказал Галушин.

Он отметил, что ситуацию в страховании могло бы облегчить создание национальной перестраховочной компании с капиталом в сумме 70 млрд руб. Однако проект закона о ее создании так и не поступил в Госдуму.

Кроме того, сказал Галушин, российские страховые компании переориентировались с западных финансовых рынков на Восток, в том числе Китай. Однако «столкнулись с прохладным отношением к рискам». «Максимум, что можно найти — это до $1 млрд», — сказал Галушин.

Комментарии
Срочная новость   ⁄