Информационное агентство
ВакансииИнтЕрвЬЮОтставки / Назначения
IT и медиа

Немецкие ученые предложили эффективный метод анализа выхлопных газов на дорогах

21 апреля 2016 12:24IT и медиа

Ученые из Гейдельбергского университета разработали новый способ распознавания выхлопных газов транспортных средств. Результаты были представлены на ежегодной встрече Европейского союза наук о Земле (European Geosciences Union).

Разразившийся в 2015 году скандал с немецким автоконцерном Volkswagen выявил неадекватность стандартных лабораторных тестов, не отражающих содержание выхлопов, отмечают авторы исследования. Предложенный немецкими учеными метод позволяет более точно анализировать выхлопные газы, производимые движущимся автомобилем.

«Мы разместили небольшое устройство на заднем сидении машины. Оно всасывает воздух в передней части автомобиля, идущий от машины движущейся впереди, и проводит оценку», – отметил один из авторов работы Денис Пелер. В ходе длившегося два года исследования ученые анализировали состав выхлопных автомобильных газов на дорогах Германии. Особое внимание они обратили на оксиды азота, которые образуются в процесс сгорания и несут угрозу для здоровья. Исследование показало, что наибольшее количество вредных выхлопов производили старые модели автобусов. Основной тезис ученых состоит в том, что сравнительно небольшое число транспортных средств отвечает за высокие объемы выхлопных газов. Например, в немецком Майнце выхлопные газы 7,6% транспортных средств содержат около 1 тыс. микрограмм диоксида азота на кубический метр. Если бы данные транспортные средства исчезли с дорог Майнца, количество вредных выбросов снизилось бы на 45%, отмечают ученые.

Также система позволяет с помощью GPS и камеры отследить местоположение автомобиля, определять тип транспортного средства и производителя.

Ранее на встрече Европейского союза наук о Земле ученые сообщили, что в результате стихийных бедствий с 1900 по 2015 годы мировая экономика потеряла 7 трлн долларов.

Комментарии
Срочная новость   ⁄