Информационное агентство
ВакансииИнтЕрвЬЮ
Мнения ⁄

Почему авиакомпании отменяют рейсы в снегопады

Роман Гусаров
Главный редактор портала Avia.ru

По итогам минувших выходных, когда в столичном регионе сильный снегопад, российские авиакомпании отменили большое количество рейсов, при этом наибольшее число отмененных рейсов пришлось на крупнейшего авиаперевозчика страны — «Аэрофлот». По мнению опрошенных «Известиями» экспертов, авиакомпании могут специально отменить невыгодные для них рейсы, воспользовавшись неблагоприятными погодными условиями.

Я считаю подобные обвинения несерьезными. Посудите сами: у авиакомпаний могут быть невыгодные рейсы каждый день, но каждый день их ведь не отменяют, а сделано это было только во время слишком плохих погодный условий.

Представьте, идет обильный снегопад в течение двух дней, в аэропорту Шереметьево каждую минуту идет посадка. Во время снегопада надо постоянно чистить полосу, не реже, чем каждые полчаса. То есть надо закрывать полосу и выгонять технику, чистить и поливать реагентом, а полоса в длину несколько километров.

Это означает, что как минимум 15 самолетов повисли в воздухе и не могут сесть, самолет ведь не может где-то припарковаться и подождать. Поэтому то, что «Аэрофлот», например, заблаговременно уменьшил количество рейсов ввиду невозможности их выполнения в силу очень плохих погодных условий после получения соответствующего прогноза — абсолютно справедливо.

Такие решения принимаются, прежде всего, с целью обеспечения безопасности полетов, снижения внештатных аварийных ситуаций. При этом самолеты отлетали и мы не слышали ни про массовые задержки, ни про коллапсы, ни про жалобы о забитых терминалах, из которых люди не могут вылететь. Такое решение как раз позволило авиакомпании и аэропорту в эти тяжелые дни отработать нормально.

Если посмотреть на Европу, то там закрываются аэропорты уже при небольшом снеге. То есть они закрывают аэропорты в условиях, которые для нас еще считаются штатными. А для европейцев небольшой снег — это все, они не летают в снегопады и никто шум не поднимает, потому что речь идет о безопасности пассажиров.

Но мы живем в других реалиях, и мы не можем себе позволить закрывать аэропорт из-за каждого небольшого снежка. Но когда идет мощный снежный циклон снижение интенсивности полетов в затронутом аэропорту — вполне закономерное явление. Когда в Шереметьево будет построена третья взлетно-посадочная полоса, тогда, я думаю, предпосылок к ограничению количества рейсов, даже в таких погодных условиях, не будет.

Срочная новость   ⁄