Информационное агентство
ИнтЕрвЬЮ
транспорт

ФАС не ожидает роста тарифов от дерегулирования аэропортовых сборов в аэропортах Москвы

14 января 2016 17:49транспорт

ФАС не ожидает роста тарифов от дерегулирования аэропортовых сборов в Московском авиационном узле (МАУ), сообщил журналистам заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин. Он добавил, что оснований для возврата к ценовому регулированию тарифов на услуги в аэропортах МАУ нет. Ранее в подкомиссии РСПП по авиационным перевозкам заявляли, что направят письмо в правительство с просьбой о возврате ценового регулирования тарифов.

«Мы выслушиваем, естественно, авиакомпании как пользователей услуг аэропортов, мы реагируем на эту ситуацию. Но оснований для того, чтобы отменить или изменить наше решение, нет. Есть закон, который говорит о том, что регулятору запрещено сдерживать экономически обоснованный переход из состояния естественной монополии в состояние конкурентного рынка. И зачастую бывает так, что некоторые компании просят сохранить им тарифное регулирование. Институциональных предпосылок для отмены дерегулирования нет. Там, где есть конкуренция, пускай конкурентный рынок решит. Как правило, статистически это подтверждается, в тех секторах, где условия конкуренции есть, цены растут медленнее, а качество услуги — быстрее», — сказал он.

Концессионные соглашения о развитии инфраструктуры между операторами аэропортов МАУ и государством может быть заключено только в конце 2016 года, заявил ранее начальник управления развития МАУ Евгений Глумов. Согласно сетевому план-графику мероприятий, аэродромы московских аэропортов должны были быть переданы в концессию операторам еще в I квартале 2015 года. Для этого операторы должны были завершить консолидацию бизнес-периметров и совместно с Росимуществом провести инвентаризацию аэродромного имущества. Концессия помогла бы управлять средствами, выделенными на реконструкцию и строительство трех аэропортов Московского узла. По мнению участников авиарынка, ввод дерегулирования тарифов до заключения концессионных соглашений приведет к росту цен.

На заседании 1 октября 2014 года у вице-премьера Игоря Шувалова было принято решение о прекращении ценового регулирования поставщиков услуг в аэропортах МАУ. Соответствующие распоряжения по итогам совещания были даны ФСТ, Минтрансу и Минэкономразвития. Таким образом, ФАС отменила госрегулирование цен на услуги по взлету, посадке и стоянке воздушных судов, предоставлению аэровокзального комплекса, обеспечению авиационной безопасности, обслуживанию пассажиров, обеспечению заправки самолетов топливом и хранению топлива в аэропортах.

Комментарии
Срочная новость   ⁄