Информационное агентство
ИнтЕрвЬЮ
транспорт

Минпромторг рассчитывает на рост производства вагонов на 45–50 тыс. штук в 2016 году

15 января 2016 15:25транспорт

Минпромторг рассчитывает на рост производства вагонов на 45–50 тыс. штук в 2016 году, сообщил журналистам глава ведомства Денис Мантуров. Ранее правительство РФ приняло решение ввести с 1 января 2016 года запрет на продление эксплуатации железнодорожных вагонов с истекшим сроком службы в качестве меры поддержки вагоностроительной отрасли.

«Было принято решение, и с 1 января заложен запрет на продление срока службы железнодорожных вагонов. Это регулятивная мера, которая действует при совокупности с теми субсидиями, которые будут предоставляться и на закупку инновационных вагонов, и на компенсацию затрат перевозчикам при приобретении подвижного состава, при условии утилизации старых вагонов. Мы рассчитываем на увеличение объемов производства до 45-50 тысяч единиц по 2016 году», — сказал Мантуров.

Ранее премьер России Дмитрий Медведев сообщил, что программа поддержки транспортного машиностроения направлена на стимулирование производства и поддержку спроса. Она поможет поддержать инвестиционные проекты по модернизации и расширению мощностей по выпуску крупного вагонного литья, вести обновление парка подвижного состава. Программа, по словам Медведева, будет способствовать укреплению экспортного потенциала отрасли.

По данным Минпромторга, по итогам 10 месяцев 2015 года экспорт продукции железнодорожного машиностроения вырос почти на 53%. Премьер-министр настоял на сохранении этой тенденции.

Министерство транспорта РФ прогнозирует выход из железнодорожного парка до 217 тыс. вагонов за два года, заявлял журналистам министр транспорта Максим Соколов.

Однако владелец одной из крупнейших железнодорожных компаний — «Первой грузовой компании» — Владимир Лисин в декабре высказал мнение, что запрет на продление срока эксплуатации вагонов с истекшим сроком службы окажет негативное влияние на экономику. По его словам, возникнет дефицит вагонов, за которым последует рост цен, но покупателей, способных купить новые вагоны в текущих экономических условиях, не найдется.

Комментарии
Срочная новость   ⁄