Информационное агентство
ИнтЕрвЬЮ
транспорт

Московский арбитраж назначил заседание по иску Навального к оператору «Платона» на 2 марта

27 января 2016 10:20транспорт

Московский арбитраж назначил заседание по иску Навального к оператору «Платона» на 2 марта
Фото:  / РИА Новости

Арбитражный суд Москвы провел предварительное заседание по иску Навального к оператору «Платона» и назначил заседание на 2 марта, передает корреспондент RNS из зала суда.

Суд обязал ответчиков представить концессионное соглашение. Представитель Росавтодора Елена Семёнова отметила, что к судебному заседанию суду будет представлен текст соглашения.

Представитель оператора «Платона» пояснил, что ответчики не согласны с исковым заявлением, а заключение концессионного соглашения без проведения конкурса было правомерным.

«Мы полагаем, что исковое заявление является необоснованным. Истец не является стороной документа, — заявил директор по правовым вопросам РТИТС Михаил Попов - Мы считаем, что то, как подан иск не оставляет шансов его выиграть».

«Концессионное соглашение заключено на основании распоряжения правительства, оно определяет и содержит все параметры соглашения. По закону Правительство обладает правом определять концессионера без конкурса», — пояснил представитель РТИТС.

Навальный журналистам заявил: «Мы по прежнему считаем, что есть все "железные" юридические основания для того, чтобы признать концессионное соглашение по "Платону" незаконным и ничтожным».

Алексей Навальный и юрист Фонда борьбы с коррупцией (ФБК) Иван Жданов подали иск к оператору системы «Платон», «РТ Инвест транспортные средства» (РТИТС) и Росавтодору. Истцы требовали признать концессионное соглашение с РТИТС ничтожным, так как соглашение было заключено без проведения конкурса.

Ранее ФБК опубликовал концессионное соглашение по системе оплаты проезда грузовиков «Платон». Росавтодор заявил, что соглашение является коммерческой тайной и отметил, что не исключает обращения в правоохранительные органы.

Навальный отмечал, с РТИТС не взимается плата по концессионному соглашению, а это является условием концессионного соглашения.

Система взимания платы за проезд грузовиков массой более 12 тонн заработала в России 15 ноября. Оператором, взимающим плату с владельцев грузовиков за пользование дорогами, является частная компания «РТ-Инвест Транспортные Системы». Денежные средства в дальнейшем будут направляться на развитие дорожной сети. Сначала предполагалось, что цена одного километра проезда большегрузов по федеральной трассе составит 3,73 руб., но в начале ноября правительством России тариф был снижен до 1,53 руб. до 29 февраля 2016 года. В период с 1 марта 2016 года по 31 декабря 2018 года тариф должен быть увеличен до 3,06 руб. за километр.

В конце ноября правительство одобрило снижение штрафов для 12-тонников до 5 тыс. руб. за первое нарушение при оплате проезда по дорогам и до 10 тыс. руб. — за повторное вместо начальной суммы штрафа в размере 450 тыс. руб. за первое нарушение и до 1 млн руб. — за повторное.

Комментарии
Срочная новость   ⁄