Информационное агентство
ВакансииИнтЕрвЬЮОтставки / Назначения
транспорт

Ряд прибрежных государств поддерживают приоритет РФ в управлении полетами над Черным морем

31 марта 2016 18:41транспорт

Ряд прибрежных государств поддерживают приоритет РФ в навигации воздушного пространства акватории Черного моря через район полетной информации (РПИ) «Симферополь» (управление осуществляет филиал ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» — «Крымаэронавигация»), сообщил журналистам руководитель Росавиации Александр Нерадько.

Дублирование функций управления полетов в районе Черного моря происходит из-за работы центров аэронавигации в Одессе и Днепропетровске. Проблему решает специальная целевая группа, уточнил Нерадько.

Он подчеркнул, что в соответствии с принципами Международной организации гражданской авиации (ICAO) районы устанавливаются не из принципов суверенитета, а из принципов лучшей технической оснащенности и безопасности полетов. Всего госкорпорация вложит в систему развития аэронавигации Крыма 2,6 млрд руб. до 2020 года.

«Органы Евроконтроля после того, как Крым присоединился к России, выпустили директиву о том, чтобы не планировать полеты через район полетной информации (РПИ. — RNS) "Симферополь". Это сделали они после заявления украинских властей, которые объявили РПИ закрытым и небезопасным. После этого удлинился маршрут различных авиакомпаний, которые вынуждены лететь не по кратчайшему пути через РПИ "Симферополь", а (в обход. — RNS) по южным маршрутам. На самом деле проблем с безопасностью нет. В соответствии с принципами ICAO и даже резолюции ICAO районы устанавливаются не из принципов суверенитета, а из принципов лучшей технической оснащенности и безопасности полетов. "Крымаэронавигация" обладает лучшими возможностями управления воздушным движением, в том числе над открытым морем», — сказал он.

Нерадько отметил, что «украинские коллеги ведут управление движением из Одессы и Днепропетровска, вмешиваются постоянно в связь с воздушными судами, которые работают на частоте Симферополя, постоянно вмешиваются и создают неудобства». Поэтому в настоящее время под эгидой ICAO начала работать специальная целевая группа по регулированию отношений в РПИ «Симферополь».

«Уже некоторые государства выразили поддержку РФ в решении данного вопроса на основе принципов резолюции ассамблеи ICAO. IATA тоже выразила поддержу позиции РФ, фактически. Облет — это неудобство для пассажиров, это увеличивает время полетов, это выброс углеводородов — куча неудобств, но наши коллеги ведут себя по принципу — есть такая поговорка: "назло маме уши отморожу", — именно такой принцип используется в этой работе. Но понимание приходит, что в интересах авиакомпаний надо урегулировать эту ситуацию», — сказал он.

Между тем Нерадько не стал уточнять, какие именно страны выразили России поддержку, отметив, что эта группа «включает в себя представителей прибрежных государств Черного моря».

Комментарии
Срочная новость   ⁄