Информационное агентство
ВакансииИнтЕрвЬЮ
транспорт

Счетная палата сообщила о неэффективном использовании финансирования строительства ЦКАД

17 февраля 2016 09:55транспорт

Привлечение государственной компанией «Автодор» из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) 21,7 млрд руб. не оказало положительного влияния на реализацию инвестиционного проекта строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в 2015 году в Московской области, сообщила Счетная палата.

До конца октября 2015 года выделенные средства не использовались и находились на отдельном счете в Газпромбанке, выяснили аудиторы надзорного ведомства. По их данным, по состоянию на 25 декабря 2015 года «Автодор» получил доход на сумму 1,2 млрд руб. в виде процентов по размещенным средствам ФНБ.

Ранее Счетная палата направляла «Автодору» представление, в котором предлагала внести на рассмотрение наблюдательного совета этой компании вопрос о разработке и утверждении порядка использования процентов от размещенных средств ФНБ (за вычетом налога на прибыль) на финансирование проекта строительства ЦКАД. Как сообщил аудитор, данный вопрос будет рассмотрен наблюдательным советом Госкомпании при утверждении финансового плана на 2016 года.

В 2015 году «Автодор» не выполнил задачу по привлечению внебюджетного финансирования на цели строительства ЦКАД, констатирует Счетная палата.

Паспортом проекта в 2014 году предусмотрено привлечение средств инвесторов в размере 372 млн руб., в 2015 году — 8 млрд руб. По итогам 2015 года средства инвесторов «Автодором» не привлекались, констатирует ведомство.

Председатель Счетной палаты Татьяна Голикова сообщила, что «большие сомнения» вызывает эффективность предоставления многомиллиардных авансов контрагентам. Она отметила, что учитывая низкую дисциплину контрагентов по выполнению предоплаченных работ, эти средства могли бы стать дополнительным источником доходов бюджета, сообщила пресс-служба Счетной палаты. «Для проверки доводов руководства ГК о том, что растет стоимость строительных материалов и подрядчикам нужно пораньше законтрактоваться, Счетная палата провела сравнительный анализ стоимости работ по условиям инвестиционного соглашения на строительство пятого пускового комплекса и стоимости аналогичных работ по условиям договоров субподряда. Результаты этого анализа показывают, что авансы не оправданы», — заявила Голикова.

Коллегия Счетной палаты приняла решение направить представление в «Автодор», и информационные письма в правительство России, Минфин и Минтранс, а также отчет и информацию об основных итогах контрольного мероприятия в Госдуму и Совет Федерации.

Комментарии
Срочная новость   ⁄