Информационное агентство
ВакансииИнтЕрвЬЮ
транспорт

Создан новый федеральный орган сертификации в гражданской авиации — Авиарегистр России

21 марта 2016 18:20транспорт

Создан новый федеральный орган сертификации в гражданской авиации — Авиарегистр России
Фото:  / Сафрон Голиков/Коммерсантъ

Правительство образовало федеральное автономное учреждение «Авиационный регистр Российской Федерации», которое будет отвечать за сертификацию в гражданской авиации, сообщает Росавиация.

Создание данного учреждения последовало за перераспределением функций Межгосударственного авиационного комитета (МАК) между Минтрансом, Минпромторгом и Росавиацией. Это произошло в ноябре 2015 года на фоне конфликта Росавиации и МАК, который спровоцировало решение комитета об отзыве сертификата типа на самолеты Boeing 737 из парков российских авиакомпаний.

«Основной целью и предметом деятельности ФАУ "Авиационный регистр Российской Федерации" является выполнение работ в сфере обязательной сертификации в гражданской авиации, в том числе гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования гражданских воздушных судов, за исключением гражданских воздушных судов, которым сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа, аттестата о годности к эксплуатации либо иного акта об утверждении типовой конструкции гражданского воздушного судна, выданного до 1 января 1967 г., или акта оценки конкретного воздушного судна на соответствие конкретного воздушного судна требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации», — говорится в сообщении Росавиации.

ФАУ «Авиационный регистр Российской Федерации» (Aviation register of the Russian Federation) не будет иметь филиалов и представительств.

В декабре 2015 года правительство передало часть полномочий МАК профильным ведомствам. Постановление правительства внесло изменения, необходимые для предоставления органам исполнительной власти функций и полномочий по сертификации воздушных судов, которые ранее были возложены на МАК.

Так, в настоящее время Минтранс, Минпромторг и Росавиация обеспечивают выполнение функций по сертификации в полном объеме, а за МАК закреплены полномочия по расследованию авиационных происшествий.

Комментарии
Срочная новость   ⁄