Информационное агентство
ИнтЕрвЬЮ
транспорт

Сроки подачи конкурсных заявок на участие в строительстве IV участка ЦКАД снова перенесли

29 декабря 2015 17:24транспорт

Сроки подачи конкурсных заявок на участие в строительстве IV участка ЦКАД снова перенесли
Фото:  / Петр Кассин/Коммерсантъ

Сроки подачи конкурсных заявок на участие в строительстве IV участка Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) снова перенесли, следует из опубликованной обновленной конкурсной документации на сайте государственной компании «Автодор».

Сроки подачи конкурсных заявок переносили уже четыре раза. Последний срок был до 26 января 2016 года, новый срок теперь — 24 февраля 2016 года. ЦКАД должен быть введен в эксплуатацию к чемпионату мира по футболу 2018 года.

Финансирование строительства осуществляется за счет субсидий федерального бюджета, средств Фонда национального благосостояния РФ и внебюджетных источников финансирования.

В новой конкурсной документации также изменены размеры платежей. Так начальная стоимость капитального гранта выросла с 47,6 млрд рублей до 50,7 млрд рублей, размер инвестиционного платежа снизился с 94,8 млрд рублей до 58,5 млрд рублей, размер эксплуатационного платежа не изменился и составил 20,7 млрд рублей.

«14 октября 2015 года правительством Российской Федерации (распоряжения № 2319-р и 2320-р) внесены изменения в распоряжения правительства Российской Федерации от 22.05.2014 г. № 874-р и 875-р о заключении концессионных соглашений о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе ЦКАД Пусковой комплекс № 3 и ЦКАД Пусковой комплекс № 4. Дополнительно участникам конкурсов предложен механизм, позволяющий распределить риски значительного роста инфляции между государством и концессионером, который предполагает, что в определенных пределах данный риск несет частный партнер, а в случае высоких скачков инфляции государство поддержит исполнителя проекта. Также новая редакция распоряжений правительства допускает возможность заключения прямого соглашения между концедентом, концессионером и кредиторами концессионера, что упрощает возможность получения концессионером заемного финансирования», — пояснили в госкомпании «Автодор».

«Мы стремимся и рассчитываем реализовать проект в срок», — сообщал ранее представитель «Автодора».

Для заключения концессионного соглашения на строительства IV участка ЦКАД на предварительном этапе были отобраны пять концессионеров: «Северо-Восточная магистраль» (консорциум «Лидера» и РФПИ), «СОК 24 РАША» (консорциум ВТБ и французской Vinci), «Инвест Финанс» (консорциум Газпромбанка и «Стройтрансгаза» Геннадия Тимченко), «Автодорожная строительная корпорация» (консорциум «ДСК "Автобан"» Алексея Андреева и испанской Sacyr Concessiones), а также «Кольцевые магистрали столицы» (основным владельцем является «Стройгазконсалтинг», позднее вышло из конкурса в связи со сменой собственника).

Комментарии
Срочная новость   ⁄