Информационное агентство
ВакансииИнтЕрвЬЮ
транспорт

Аэропорты Московского авиаузла увеличивают ставки сборов за обслуживание рейсов

21 марта 2016 04:23транспорт

Аэропорты Московского авиаузла (МАУ) повысили аэропортовые сборы после решения Федеральной антимонопольной службы (ФАС) о дерегулировании сборов, передает «Коммерсант». Рост отдельных сборов в Домодедово может составлять до 43%, в Шереметьево — до 12%, а рост дополнительных расходов авиакомпаний оценивается в 3 млрд в год.

По данным источников издания, Домодедово увеличит ставку сбора за взлет-посадку на 15%, ставка сбора за авиабезопасность увеличится на 26%, сбор за использование аэровокзала на международных воздушных линиях — на 27%, а на внутренних — на 43%. «Шереметьево» повысит сборы за взлет-посадку на 12%, за авиабезопасность — на 3% соответственно, за использование аэровокзала — на 9%. В целом, из-за роста аэропортовых сборов стоимость обслуживания рейса в Домодедово вырастет примерно на 12 тыс. руб., в Шереметьево — на 3 тыс. руб., по расчетам одного из источников «Коммерсанта».

В аэропортах повышение сбора не считают критичным. В «Шереметьево» газете сообщили, что средневзвешенный рост тарифов 2016 года составит 7,4% , что практически вдвое ниже инфляции. В «Домодедово» заявили, что «индексация аэропортовых тарифов и сборов на уровень инфляции — ежегодное плановое мероприятие». Представитель «Домодедово» пояснил, что сбор за взлет-посадку изменен на 30 руб. с тонны взлетной массы и «это увеличит расходы авиакомпании в среднем на 20 руб. в пересчете на пассажира или на 2-2,5 тыс. руб. при обслуживании вылета на самолете типа А319». По данным «Домодедово», размер сбора за авиабезопасность увеличен на 39 руб. с тонны взлетной массы и «это незначительно выше уровня накопленной инфляции» из-за расходов на модернизацию оборудования в 2015 году. «Размер сбора за пользование аэровокзалом не менялся с 2010 года, и текущее повышение ниже накопленной инфляции», — указал представитель «Домодедово».

В «Аэрофлоте» изданию подтвердили рост ставок по основным сборам на 7,1–11,6%, отметив, что с авиакомпанией рост ставок не обсуждался —  ее уведомили письмом. В S7 подчеркнули, что рост сборов является результатом решения ФАС, «о негативных последствиях которого авиакомпании неоднократно говорили».

Ранее заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин заявлял журналистам, что ФАС не ожидает роста тарифов от дерегулирования аэропортовых сборов в Московском авиационном узле (МАУ).

На заседании 1 октября 2014 года у вице-премьера Игоря Шувалова было принято решение о прекращении ценового регулирования деятельности поставщиков услуг в аэропортах МАУ. Соответствующие распоряжения по итогам совещания были даны ФСТ, Минтрансу и Минэкономразвития. Таким образом, ФАС было отменено госрегулирование цен на услуги по взлету, посадке и стоянке воздушных судов, предоставлению аэровокзального комплекса, обеспечению авиационной безопасности, обслуживанию пассажиров, обеспечению заправки самолетов топливом и хранению топлива в аэропортах.

Комментарии
Срочная новость   ⁄