Информационное агентство
ВакансииИнтЕрвЬЮ
транспорт

«Автодор» перенес конкурс на строительство четвертого участка ЦКАД

24 февраля 2016 14:04транспорт

«Автодор» перенес конкурс на строительство четвертого участка ЦКАД
Фото:  / 

Госкомпания «Автодор» перенесла конкурс на участие в строительстве четвертого участка Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), рассказал RNS источник, знакомый с конкурсным процессом. По его словам, новый срок — апрель 2016 года.

Представитель "Автодора" Екатерина Варенова подтвердила RNS перенос срока подачи заявок на 4 участок ЦКАД на 15 апреля. "В связи с уточнением порядка предоставления финансового обеспечения. Сумма остается та же, но она перераспределяется в пользу банковских гарантий", - сказала она.

Стоимость четвертого комплекса ЦКАД составляет 77,1 млрд руб., из которых средства концессионеров — 28,8 млрд руб. Протяженность составляет 96,5 км, предполагается, что он будет платным.

«Автодор» уже несколько раз переносил сроки конкурсов для концессионеров на строительство автотрассы из-за изменения ситуации в экономике. Но на прошлой неделе глава «Автодора» Сергей Кельбах говорил, что не ожидает очередного переноса сроков конкурсов на третий и четвертый участки ЦКАД. «Мы учли максимально все возможные риски, которые могли бы сделать невозможным участие», — сказал он и пояснил прежние переносы конкурсов тем, что «рынок реагировал на изменение внешних условий».

Третий и четвертый пусковые комплексы ЦКАД должны быть построены в рамках концессии к концу 2018 года. Претенденты подавали заявки еще в конце 2014 года.

Конкурсы неоднократно переносились, проводились консультации по изменению условий соглашений. В частности, заказчик — госкомпания «Автодор» — предложил применять плавающую ставку доходности при привлечении заемных средств на строительство.

Ранее «Автодор» назначил конкурсы на 24 февраля и 26 марта соответственно, подписание соглашений — на 26 мая и 6 июня.

На конкурс по третьему участку подавали заявки пять компаний: «Северо-Восточная магистраль» (консорциум «Лидера» и РФПИ), «СОК 24 Раша» (консорциум ВТБ и французской Vinci), «Инвест Финанс» (консорциум Газпромбанка и «Стройтрансгаза» Геннадия Тимченко), «Автодорожная строительная корпорация» (консорциум «ДСК "Автобан"» Алексея Андреева и испанской Sacyr Concessiones), а также «Кольцевые магистрали столицы» (основным владельцем является «Стройгазконсалтинг», позднее вышел из конкурса в связи со сменой собственника).

ЦКАД — проект, на который привлекаются средства Фонда национального благосостояния в объеме 150 млрд руб. Первая и пятая очередь (в 2018 году должны быть построены четыре) строятся по инвестиционному контракту, третья и четвертая — по концессионному соглашению. Стоимость третьего и четвертого комплексов — 80,1 и 77,1 млрд руб. соответственно. Средства концессионеров — 32,7 млрд руб. и 28,8 млрд руб. соответственно. Протяженность — 105,3 км и 96,5 км. Оба участка (а также первый) будут платными.

Комментарии
Срочная новость   ⁄